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Climat
L’humanité
est de plus en plus confrontée aux conséquences du changement climatique :
inondations, surmortalité liée aux vagues de chaleur, pénuries d’eau, etc.
Notre
nature se dessèche, les inondations de la Vesdre ont coûté la vie à 41
personnes, et chaque vague de chaleur entraîne des décès supplémentaires/de la
surmortalité.
Nous
participons activement à la transformation profonde que doit subir notre
système économique.
Nos actions
visent à contribuer à la neutralité climatique et à adapter nos sociétés et nos
écosystèmes aux conséquences du changement climatique.
Nos actions en justice
01. Recours contre une nouvelle infrastructure gazière
Nous nous opposons à la construction de nouvelles infrastructures énergétiques qui compromettent la transition vers une société neutre en carbone.
Greenpeace
Belgique, Bond Beter Leefmilieu et Dryade ont entre autres introduit un recours
devant le Conseil d’État contre le Plan régional d’exécution spatial « Tracé de
conduites Glabbeek-Halen », approuvé par le gouvernement flamand durant l’été
2024.
Ce plan
prévoit la construction d’un corridor de conduites destiné à l’expansion de
l’infrastructure gazière au Limbourg.
Cependant,
aucune étude n’a été menée pour déterminer si cette expansion est réellement
nécessaire ou si, au contraire, elle entrave la transition climatique.
02. Recours contre la décision européenne qualifiant les avions et navires à combustibles fossiles de « verts »
En collaboration avec quatre ONG européennes, nous contestons la décision de l’Union européenne de qualifier comme « vertes » les activités de transport aérien et maritime utilisant des combustibles fossiles.
L’inclusion
de ces activités dans la Taxonomie européenne, avec de tels critères, dilue la
valeur de ce système de classification, qui vise à orienter les investisseurs
vers de véritables investissements durables.
Pire
encore, l’UE valide des solutions illusoires qui compromettent la transition
vers une économie verte et bas carbone.
03. Recours contre le permis d’exploitation de l’aéroport de Zaventem
Aux côtés
de douze autres organisations environnementales et de groupes de riverains,
nous avons saisi le Conseil flamand du contentieux des permis afin de contester
le permis accordé à Brussels Airport Company.
Ce permis
permet à l’aéroport de poursuivre sa croissance, au détriment de la santé de
centaines de milliers de riverains, de l’environnement et du climat.
Les
conditions du permis sont largement insuffisantes pour limiter l’impact
climatique de l’aéroport.
Le permis
ne restreint en rien la croissance du trafic aérien et du fret, ce qui
augmentera inévitablement son empreinte carbone.
L’étude
d’incidences environnementales et le permis ne tiennent pas suffisamment compte
de cet impact, en violation de la législation environnementale nationale et
internationale.
Cela sape
également les efforts climatiques réalisés par d’autres secteurs.
Pour toutes ces raisons, nous avions demandé l’annulation de ce permis. Entre-temps, le permis a été annulé pour des raisons procédurales invoqués par une autre partie. Brussels Airport Company peut poursuivre son exploitation pendant encore quelques années afin de préparer une nouvelle demande de permis sur la base de l’approche équilibrée. Nous continuons à suivre ce dossier de près.